▍ • 组合仪表
▍ 组合仪表1*（传统燃油车型全液晶仪表）
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 转速表
- 车辆运行指示灯、报警灯、车速表、档位
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 油量表
- 水温表
- 车辆运行指示灯、报警灯
提示：
此仪表为全液晶仪表，可通过组合仪表和MP5影音系统设置组合仪表的个性化显示，上图为组合仪表默认的仪表显示。
将一键启动开关置于“OFF”模式，若此时无其他信息显示，组合仪表显示屏会点亮10s后熄灭。
根据车型配置，在ADAS界面会显示单车道或三车道画面：
- 显示单车道画面车型，在激活自适应巡航ACC后会显示前车，前车只显示轿车。
- 显示三车道画面车型，开启就显示前车，可显示为轿车、货车或摩托车。
▍ 驾驶模式显示
区域(A)显示驾驶模式指示灯，通过副仪表板上的驾驶模式切换旋钮可切换驾驶模式。
标准模式开启指示灯*
标准模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以标准驾驶模式运行。
经济模式开启指示灯*
经济模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以经济模式运行。
运动模式开启指示灯*
运动模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以运动模式运行。
智能模式开启指示灯*
智能模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以智能模式运行。
▍ 发动机转速表
发动机转速(×1000rpm)。不要让发动机转速达到红色数值区域 。
▍ 发动机水温表
发动机水温表指示了发动机冷却液的温度。
如果刻度达到红色刻度区域且发动机水温过高报警灯
点亮，表示发动机冷却液温度过高，应使发动机回到怠速状态运行几分钟后再熄火、停车。
▍ 车速表
车速表显示车辆行驶速度，请遵守交通法规允许的行驶车速。
▍ 燃油表
燃油表指示油箱内大约剩余的燃油容量。燃油表右部(箭头处)的三角箭头表示燃油加油口在车辆右侧。
当燃油不足时，燃油表刻度指到红色区域，同时燃油液面过低报警灯
点亮，此时应尽快补充燃油。
务必在燃油表刻度到达(E)位置之前加注燃油。
切勿行驶到油箱燃油完全耗尽。不规则供油可能导致发动机缺火，未燃烧的燃油进入排气装置，会损坏催化转化器！
燃油加注时，应保证车辆处于平坦路面且加注量多于8L，否则燃油表无法探测油量变化。
▍ 组合仪表操作按键
按压翻页按键
①，切换显示不同的行车信息（瞬时油耗与续航里程、小计里程A、小计里程B、保养里程、多媒体信息）。
长按翻页按键①，可进行小计里程A或B清零操作。
按压“VIEW”按键②，切换仪表风格（标准、全景导航、AR导航*）。
▍ 行车信息显示
将一键启动开关置于“ON”模式时，将自动显示车辆信息。常显信息包括：档位信息、总里程、车速信息。
进入行车信息子菜单后，按压翻页按键，进行行车信息循环查看，查看的信息包括：小计里程A、小计里程B、保养里程、多媒体信息、瞬时油耗与续航里程。查看信息时，如果5秒内无操作，系统将返回到最初进入的界面。
▍ 档位信息和总里程
①档位信息：当前行驶档位“P”、“R”、“N”、“D1”、“D2”、“D3”、“D4”、“D5”、“D6”、“D7”、“M1”、“M2”、“M3”、“M4”、“M5”、“M6”、“M7”。
②总里程：自出厂后的总行驶里程，总计里程范围为0km～ 999999km。
当显示的档位闪烁时，说明双离合变速器存在故障，应安全靠边停车，并与东风风神专营店联系进行检修。
▍ 车速显示
当前车速(km/h)。
▍ 可续驶里程、瞬时油耗
①瞬时油耗(L/100km)
②可续驶里程(km)
▍ 小计里程A/B
①平均油耗(L/100km)：小计里程A/B平均每行驶100km 所消耗的燃油量。
②平均车速(km/h)：小计里程A/B平均行驶的车速值。
③小计A/B行驶里程(km)。
小计里程A记录的是每次起动后到当前的行驶里程，关闭一键启动开关后自动清零。
小计里程B记录的是上次清零之后到当前的行驶里程，最大计数里程为9999.9km，达到最大计数里程后停止不变。长按方向盘右侧快拨键上的组合仪表翻页按键
1秒钟以上，可将小计里程B 手动清零。
▍ 轮胎信息(间接式胎压监测系统)
四个车轮胎压状态显示。当四个车轮的其中一个或几个出现轮胎气压低时，组合仪表上对应车轮闪烁，图中的“OK”变为“！”，且组合仪表上胎压故障报警灯
点亮。
▍ 剩余保养里程
保养信息显示的是距离下次车辆进行保养的里程。
整车默认的保养里程设置依次为：
第一次为5000km、第二次为12500km、后续间隔为7500km。
建议用户定期查看，及时进行保养。
当一键启动开关位于“ON”模式，保养里程小于等于500km，显示保养里程3秒钟(若保养里程小于0，显示负值)，扳手符号闪烁，3秒钟后，切换到行车状态界面，扳手符号会保持常亮。请及时到东风风神专营店进行保养。
▍ 多媒体信息
显示USB音乐、蓝牙音乐、网络音乐、网络电台、收音机等多媒体信息。
▍ 车辆状态信息显示
组合仪表显示屏以文字方式显示车辆状态信息，例如：“燃油量低请及时加油”、“自动落锁启用”。
▍ 驾驶辅助信息
显示道路状态，包含高速公路辅助驾驶信息及车道信息。
▍ 蓝牙电话信息
显示蓝牙电话信息，包含蓝牙连接状态、全部通话、已拨电话及已接电话等信息。
▍ 车门未关提示
若任意一个或多个车门打开时，仪表显示屏上显示对应车门或发动机舱盖未关进行提醒。
车门状态显示仅能起到辅助作用，当电器元件损坏或传感器失效时，可能不会准确显示车门的开、关状态。请在每次驾驶车辆前，检查全部车门是否已完全可靠关闭。
▍ 仪表显示界面切换
按压翻页按键
①，可切换仪表显示界面，选定界面后，按压按键
②选择确认，即完成组合仪表显示界面切换。
▍ 标准界面显示
▍ 全景导航界面显示
▍ AR导航界面显示
导航系统会受周围环境影响，当组合仪表显示导航中断时，可通过方向盘快拨键切换到其他界面，待信号稳定后尝试再次进入导航模式。
▍ 亮度调节
组合仪表背光亮度默认为上一次关闭一键启动开关时设置的亮度。
可通过MP5影音系统-系统设置-辅助驾驶-仪表亮度，来调节组合仪表的背光亮度。(详细内容请参阅影音娱乐及导航* 章节)
▍ 组合仪表2*（传统燃油车型非全液晶仪表）
- 车辆运行指示灯
- 车辆运行指示灯、报警灯、车速显示
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 油量表
- 转速表
- 水温表
提示：
- 将一键启动开关置于“OFF”模式，若此时无其他信息显示，组合仪表显示屏会点亮10s后熄灭。
▍ 驾驶模式显示
区域(A)显示驾驶模式指示灯，通过副仪表板上的驾驶模式切换旋钮可切换驾驶模式。
标准模式开启指示灯*
标准模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以标准驾驶模式运行。
经济模式开启指示灯*
经济模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以经济模式运行。
运动模式开启指示灯*
运动模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以运动模式运行。
智能模式开启指示灯*
智能模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以智能模式运行。
▍ 发动机转速表
发动机转速(×1000rpm)。不要让发动机转速达到红色数值区域 。
▍ 发动机水温表
发动机水温表指示了发动机冷却液的温度。
如果刻度达到红色刻度区域且发动机水温过高报警灯
点亮，表示发动机冷却液温度过高，应使发动机回到怠速状态运行几分钟后再熄火、停车。
▍ 车速表
车速表显示车辆行驶速度，请遵守交通法规允许的行驶车速。
▍ 燃油表
燃油表指示油箱内大约剩余的燃油容量。燃油表右部(箭头处)的三角箭头表示燃油加油口在车辆右侧。
当燃油不足时，燃油表刻度指到红色区域，同时燃油液面过低报警灯
点亮，此时应尽快补充燃油。
务必在燃油表刻度到达(E)位置之前加注燃油。
切勿行驶到油箱燃油完全耗尽。不规则供油可能导致发动机缺火，未燃烧的燃油进入排气装置，会损坏催化转化器！
燃油加注时，应保证车辆处于平坦路面且加注量多于8L，否则燃油表无法探测油量变化。
▍ 组合仪表操作按键
按压翻页按键
①，切换显示不同的行车信息（瞬时油耗与续航里程、小计里程A、小计里程B、保养里程、胎压信息）。
长按翻页按键①，可进行小计里程A或B清零操作。
▍ 行车信息显示
将一键启动开关置于“ON”模式时，将自动显示车辆信息。常显信息包括：档位信息、总里程、车速信息。
进入行车信息子菜单后，按压翻页按键，进行行车信息循环查看，查看的信息包括：小计里程A、小计里程B、保养里程、多媒体信息、瞬时油耗与续航里程。查看信息时，如果5秒内无操作，系统将返回到最初进入的界面。
▍ 档位信息和总里程
①档位信息：当前行驶档位
“P”、“R”、“N”、“D1”、“D2”、“D3”、“D4”、“D5”、“D6”、“D7”、“M1”、“M2”、“M3”、“M4”、“M5”、“M6”、“M7”。
②总里程：自出厂后的总行驶里程，总计里程范围为0km～ 999999km。
当显示的档位闪烁时，说明双离合变速器存在故障，应安全靠边停车，并与东风风神专营店联系进行检修。
▍ 车速显示
当前车速(km/h)。
▍ 可续驶里程、瞬时油耗
①瞬时油耗(L/100km)
②可续驶里程(km)
▍ 小计里程A/B
①平均油耗(L/100km)：小计里程A/B平均每行驶100km 所消耗的燃油量。
②平均车速(km/h)：小计里程A/B平均行驶的车速值。
③小计A/B行驶里程(km)。
小计里程A记录的是每次起动后到当前的行驶里程，关闭一键启动开关后自动清零。
小计里程B记录的是上次清零之后到当前的行驶里程，最大计数里程为9999.9km，达到最大计数里程后停止不变。长按方向盘右侧快拨键上的组合仪表翻页按键
1秒钟以上，可将小计里程B 手动清零。
▍ 轮胎信息(间接式胎压监测系统)
四个车轮胎压状态显示。当四个车轮的其中一个或几个出现轮胎气压低时，组合仪表上对应车轮闪烁，图中的“OK”变为“！”，且组合仪表上胎压故障报警灯
点亮，详细内容请参阅第202页。
▍ 剩余保养里程
保养信息显示的是距离下次车辆进行保养的里程。
整车默认的保养里程设置依次为：
第一次为5000km、第二次为12500km、后续间隔为7500km。
建议用户定期查看，及时进行保养。
当一键启动开关位于“ON”模式，保养里程小于等于500km，显示保养里程3秒钟(若保养里程小于0，显示负值)，扳手符号闪烁，3秒钟后，切换到行车状态界面，扳手符号会保持常亮。请及时到东风风神专营店进行保养。
▍ 车辆状态信息显示
组合仪表显示屏以文字方式显示车辆状态信息，例如：“燃油量低请及时加油”、“自动落锁启用”。
▍ 简易导航信息*
显示简易导航信息，如果未开启导航，则显示“导航未启用”。
▍ 车门未关提示
若任意一个或多个车门打开时，仪表显示屏上显示对应车门或发动机舱盖*未关进行提醒。
车门状态显示仅能起到辅助作用，当电器元件损坏或传感器失效时，可能不会准确显示车门的开、关状态。请在每次驾驶车辆前，检查全部车门是否已完全可靠关闭。
▍ 亮度调节
组合仪表背光亮度默认为上一次关闭一键启动开关时设置的亮度。
可通过MP5影音系统-系统设置-显示-仪表屏幕亮度，来调节组合仪表的背光亮度。(详细内容请参阅影音娱乐及导航* 章节)
▍ 组合仪表3*（HEV车型全液晶仪表）
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 功率百分比
- 车辆运行指示灯、报警灯、车速表、档位
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 油量表
- 动力电池电量表
- 能量回馈百分比
- 车辆运行指示灯、报警灯
提示：
- 将一键启动开关置于“OFF”模式，若此时无其他信息显示，组合仪表显示屏会点亮10s后熄灭。
▍ 驾驶模式显示
区域(A)显示驾驶模式指示灯，通过副仪表板上的驾驶模式切换旋钮可切换驾驶模式。
标准模式开启指示灯*
标准模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以标准驾驶模式运行。
经济模式开启指示灯*
经济模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以经济模式运行。
运动模式开启指示灯*
运动模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以运动模式运行。
智能模式开启指示灯*
智能模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以智能模式运行。
▍ 车速表
车速表显示车辆行驶速度，请遵守交通法规允许的行驶车速。
▍ 动力电池电量表
电量表指示动力电池当前电量。
请时刻关注动力电池电量和油量表，确保电量表和油量表不能同时到空格状态。如电量表快到空格状态时，请确保车辆燃油充足，如不足，应及时加油。否则会导致车辆无法正常起动。
▍ 燃油表
燃油表指示油箱内大约剩余的燃油容量。燃油表右部(箭头处)的三角箭头表示燃油加油口在车辆右侧。
当燃油不足时，燃油表刻度指到红色区域，同时燃油液面过低报警灯点亮，此时应尽快补充燃油。
务必在燃油表刻度到达(E)位置之前加注燃油。
车辆长时间原地怠速运行时，燃油表显示与实际油量可能存在差异。
切勿行驶到油箱燃油完全耗尽。不规则供油可能导致发动机缺火，未燃烧的燃油进入排气装置，会损坏催化转化器！
▍ 功率和能量回馈表
功率和能量回馈表指示：0~100刻度CHARGE区间(A)表示当时时刻电池可以充电功率的百分比；0~100刻度POWER区间(B)为当时时刻发动机+电机实际功率与可以产生功率的百分比。
▍ 组合仪表操作按键
按压翻页按键
①，切换显示不同的行车信息（瞬时油耗与续航里程、小计里程A、小计里程B、保养里程、多媒体信息、能量流信息）。
长按翻页按键①，可进行小计里程A或B清零操作。
按压“VIEW”按键②，切换仪表风格（标准、全景导航、AR导航*）。
▍ 行车信息显示
▍ 档位信息和总里程
①档位信息：当前行驶档位“P”、“R”、“N”、“D”
②总里程：自出厂后的总行驶里程，总计里程范围为0km～ 999999km。
当显示的档位闪烁时，说明变速器存在故障，应安全靠边停车，并与东风风神专营店联系进行检修。
▍ 车速显示
当前车速(km/h)。
▍ 可续驶里程、瞬时油耗
①瞬时油耗(L/100km)
②可续驶里程(km)
▍ 小计里程A/B
①平均油耗(L/100km)：小计里程A/B平均每行驶100km 所消耗的燃油量。
②平均车速(km/h)：小计里程A/B平均行驶的车速值。
③小计A/B行驶里程(km)。
小计里程A记录的是每次起动后到当前的行驶里程，关闭一键启动开关后自动清零。
小计里程B记录的是上次清零之后到当前的行驶里程，最大计数里程为9999.9km，达到最大计数里程后停止不变。长按方向盘右侧快拨键上的组合仪表翻页按键
1秒钟以上，可将小计里程B 手动清零。
▍ 轮胎信息(间接式胎压监测系统)
四个车轮胎压状态显示。当四个车轮的其中一个或几个出现轮胎气压低时，组合仪表上对应车轮闪烁，图中的“OK”变为“！”，且组合仪表上胎压故障报警灯
点亮。
▍ 剩余保养里程
保养信息显示的是距离下次车辆进行保养的里程。
整车默认的保养里程设置依次为：
第一次为5000km、第二次为12500km、后续间隔为7500km。
建议用户定期查看，及时进行保养。
当一键启动开关位于“ON”模式，保养里程小于等于500km，显示保养里程3秒钟(若保养里程小于0，显示负值)，扳手符号闪烁，3秒钟后，切换到行车状态界面，扳手符号会保持常亮。请及时到东风风神专营店进行保养。
▍ 多媒体信息
显示USB音乐、蓝牙音乐、网络音乐、网络电台、收音机等多媒体信息。
▍ 能量流信息显示
显示车辆能量流向信息。
▍ 车辆状态信息显示
组合仪表显示屏以文字方式显示车辆状态信息，例如：“燃油量低请及时加油”、“自动落锁启用”。
▍ 蓝牙电话信息
显示蓝牙电话信息，包含蓝牙连接状态、全部通话、已拨电话及已接电话等信息。
▍ 车门未关提示
若任意一个或多个车门或发动机舱盖打开时，仪表显示屏上显示对应车门或发动机舱盖未关进行提醒。
车门状态显示仅能起到辅助作用，当电器元件损坏或传感器失效时，可能不会准确显示车门的开、关状态。请在每次驾驶车辆前，检查全部车门是否已完全可靠关闭。
▍ 亮度调节
组合仪表背光亮度默认为上一次关闭一键启动开关时设置的亮度。
可通过MP5影音系统-系统设置-显示-显示屏亮度，来调节组合仪表的背光亮度。(详细内容请参阅影音娱乐及导航* 章节)
▍ 仪表显示界面切换
按压翻页按键
①，可切换仪表显示界面，选定界面后，按压按键
②选择确认，即完成组合仪表显示界面切换。
▍ 标准界面显示
▍ 全景导航界面显示
▍ AR导航界面显示
导航系统会受周围环境影响，当组合仪表显示导航中断时，可通过方向盘快拨键切换到其他界面，待信号稳定后尝试再次进入导航模式。
▍ 亮度调节
组合仪表背光亮度默认为上一次关闭一键启动开关时设置的亮度。
可通过MP5影音系统-系统设置-显示-显示屏亮度，来调节组合仪表的背光亮度。
▍ 组合仪表4*（HEV车型非全液晶仪表）
- 车速表
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 车辆运行指示灯、报警灯、车速显示
- 燃油表
- 车辆运行指示灯、报警灯
- 功率百分比
- 能量回馈百分比
- 水量表
提示：
- 将一键启动开关置于“OFF”模式，若此时无其他信息显示，组合仪表显示屏会点亮10s后熄灭。
▍ 驾驶模式显示
区域(A)显示驾驶模式指示灯，通过副仪表板上的驾驶模式切换旋钮可切换驾驶模式。
标准模式开启指示灯*
标准模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以标准驾驶模式运行。
经济模式开启指示灯*
经济模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以经济模式运行。
运动模式开启指示灯*
运动模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以运动模式运行。
智能模式开启指示灯*
智能模式开启指示灯点亮时，说明车辆正以智能模式运行。
▍ 车速表
车速表显示车辆行驶速度，请遵守交通法规允许的行驶车速。
▍ 发动机水温表
发动机水温表指示了发动机冷却液的温度。
如果刻度达到红色刻度区域且发动机水温过高报警灯
点亮，表示发动机冷却液温度过高，应使发动机回到怠速状态运行几分钟后再熄火、停车。
▍ 燃油表
燃油表指示油箱内大约剩余的燃油容量。燃油表右部(箭头处)的三角箭头表示燃油加油口在车辆右侧。
当燃油不足时，燃油表刻度指到红色区域，同时燃油液面过低报警灯
点亮，此时应尽快补充燃油。
务必在燃油表刻度到达(E)位置之前加注燃油。
车辆长时间原地怠速运行时，燃油表显示与实际油量可能存在差异。
切勿行驶到油箱燃油完全耗尽。不规则供油可能导致发动机缺火，未燃烧的燃油进入排气装置，会损坏催化转化器！
▍ 功率和能量回馈表
功率和能量回馈表指示：0~100刻度CHARGE区间(A)表示当时时刻电池可以充电功率的百分比；0~100刻度POWER区间(B)为当时时刻发动机+电机实际功率与可以产生功率的百分比。
▍ 组合仪表操作按键
按压翻页按键
①，切换显示不同的行车信息（瞬时油耗与续航里程、小计里程A、小计里程B、保养里程、胎压信息）。
长按翻页按键①，可进行小计里程A或B清零操作。
▍ 行车信息显示
▍ 档位信息和总里程
① 档位信息：当前行驶档位“P”、“R”、“N”、“D”
② 总里程：自出厂后的总行驶里程，总计里程范围为0km～ 999999km。
当显示的档位闪烁时，说明变速器存在故障，应安全靠边停车，并与东风风神专营店联系进行检修。
▍ 车速显示
当前车速(km/h)。
▍ 可续驶里程、瞬时油耗
① 瞬时油耗(L/100km)
② 可续驶里程(km)
▍ 小计里程A/B
① 平均油耗(L/100km)：小计里程A/B平均每行驶100km 所消耗的燃油量。
② 平均车速(km/h)：小计里程A/B平均行驶的车速值。
③ 小计A/B行驶里程(km)。
小计里程A记录的是每次起动后到当前的行驶里程，关闭一键启动开关后自动清零。
小计里程B记录的是上次清零之后到当前的行驶里程，最大计数里程为9999.9km，达到最大计数里程后停止不变。长按方向盘右侧快拨键上的组合仪表翻页按键
1秒钟以上，可将小计里程B 手动清零。
▍ 轮胎信息(间接式胎压监测系统)
四个车轮胎压状态显示。当四个车轮的其中一个或几个出现轮胎气压低时，组合仪表上对应车轮闪烁，图中的“OK”变为“！”，且组合仪表上胎压故障报警灯
点亮。
▍ 剩余保养里程
保养信息显示的是距离下次车辆进行保养的里程。
整车默认的保养里程设置依次为：
第一次为5000km、第二次为12500km、后续间隔为7500km。
建议用户定期查看，及时进行保养。
当一键启动开关位于“ON”模式，保养里程小于等于500km，显示保养里程3秒钟(若保养里程小于0，显示负值)，扳手符号闪烁，3秒钟后，切换到行车状态界面，扳手符号会保持常亮。请及时到东风风神专营店进行保养。
▍ 能量流信息显示
显示车辆能量流向信息。
▍ 车辆状态信息显示
组合仪表显示屏以文字方式显示车辆状态信息，例如：“燃油量低请及时加油”、“自动落锁启用”。
▍ 车门未关提示
若任意一个或多个车门或发动机舱盖打开时，仪表显示屏上显示对应车门或发动机舱盖*未关进行提醒。
车门状态显示仅能起到辅助作用，当电器元件损坏或传感器失效时，可能不会准确显示车门的开、关状态。请在每次驾驶车辆前，检查全部车门是否已完全可靠关闭。
▍ 亮度调节
组合仪表背光亮度默认为上一次关闭一键启动开关时设置的亮度。
可通过MP5影音系统-系统设置-显示-仪表背光亮度，来调节组合仪表的背光亮度。
▍ 指示灯及报警灯*
▍ 检查组合仪表
所有车门关闭，燃油量充足，施加驻车制动器并系好安全带，将一键启动开关转到“ON”位置，不松开驻车制动器不起动车辆，下列灯将一直点亮：
下列报警灯或指示灯将短暂点亮后熄灭：
起动车辆，解除驻车制动器，上述所有灯将熄灭，如果有任一灯一直点亮或闪烁，请参阅指示灯或报警灯说明，如有问题请立即联系东风风神专营店。
ABS故障报警灯
当一键启动开关处于“ON”模式时，ABS故障报警灯点亮然后熄灭，这说明ABS正常。
若在发动机运转或车辆行驶时，ABS故障报警灯点亮，则可能表示ABS工作不正常，需要维修，应立即让东风风神专营店进行检查、维修。
如果ABS出现异常，制动系统的防抱死功能会停止发挥作用，但普通制动功能仍会维持正常工作。
当解除驻车制动器并且制动液充足时，如果制动系统报警灯和ABS故障报警灯点亮，可能指ABS工作不正常。
制动系统报警灯
制动系统报警灯点亮说明制动液位低或制动系统可能有故障。
当起动发动机，并解除驻车制动器驻车，此灯熄灭。驾驶前，请确认制动系统报警灯已熄灭。当一键启动开关切换至“OFF”模式，此报警灯会点亮约15 秒钟后熄灭。
在发动机工作，或车辆行驶过程中，且驻车制动器未启用，如果制动系统报警灯点亮，则说明制动液位低。
在车辆行驶过程中，当制动系统报警灯点亮时，应尽可能迅速地安全停下车辆。关闭发动机，并检查制动液液位。
如果制动液液位位于储液罐最低标记处或以下，请按需要添加制动液。
如果制动液充足，请立即让东风风神专营店检查制动系统。
- 如果制动液液面低于储液罐的最低标记，请联系东风风神专营店检修制动系统，然后再驾驶车辆。
- 尽管判断车辆的状态是安全的，还是请用其它车辆来牵引车辆，因为继续驾驶可能产生危险。
- 在发动机停止或制动液液位低的情况下踩下行车制动踏板，可能会增加制动距离，而且需要更加用力地深深踩下行车制动踏板。
未充电故障报警灯*
对于传统燃油车型：
当一键启动开关切换至“ON”模式时，未充电故障报警灯点亮。车辆起动后，未充电故障报警灯熄灭，这表示充电系统正常。
在车辆运转，或者驾驶过程中，如果该故障报警灯点亮，则说明充电系统可能有问题，需要维修。
车辆行驶过程中，该故障报警灯点亮时，请尽快安全停下车辆。请关闭车辆并检查发电机皮带。如果发电机皮带松动、断裂或脱落，不要继续驾驶车辆，并联系东风风神专营店进行检修。
如果发电机皮带看起来正常，但是未充电故障报警灯仍然点亮，立即让东风风神专营店检查充电系统。
对于HEV车型：
车辆起动后，未充电故障报警灯熄灭，这表示充电系统正常。
当DCDC出现故障、不能正常工作时，该故障灯会点亮，此时应前往东风风神专营店检修。
动力电池故障报警灯*
动力电池故障时，动力电池故障报警灯点亮。
车辆使用过程中，动力电池故障报警灯点亮，则说明动力电池系统有问题，请及时联系东风风神专营店检查车辆。
动力电池温度过高/过低报警灯*
车辆运行一段时间后，动力电池温度过高报警灯(红色)点亮，说明动力电池温度过高，此时请检查是否有杂物挡住后排座椅左侧的进风口；如没有应在确保安全的情况下，停止使用车辆，等待温度下降故障灯熄灭后再使用车辆，如果故障灯一直不熄灭，建议联系东风风神专营店检查车辆。
冷车起动车辆，动力电池温度过低报警灯(蓝色)点亮时，说明动力电池温度过低。车辆正常使用一段时间后，电池温度会上升，此灯会熄灭。
动力电池温度过高报警灯(红色)闪烁并伴有蜂鸣音时，表明动力电池出现热失控，应立即关闭一键启动开关后下车，并联系东风风神专营店检修车辆。
电机故障报警灯*
电机故障时，电机故障报警灯点亮。
车辆使用过程中，电机故障报警灯点亮，则说明电机系统有问题，此时应立即联系东风风神专营店检查车辆。
系统故障报警灯*
当一键启动开关处于“ON”位置时，此灯短暂点亮然后熄灭，这表示动力系统正常。
如果发生下列任何一种情况，则表示由此指示灯系统监控的部件中发生故障：
- 当一键启动开关处于“ON”位置时，此灯不亮或持续点亮。
- 驾驶中此灯点亮，待机指示灯READY熄灭，车辆无法行驶。
此时应在确保安全的情况下立即停车，并联系东风风神专营店检查车辆。
EPS故障报警灯
当一键启动开关处于“ON”模式时，EPS(电动助力转向系统)故障报警灯点亮。发动机起动后，EPS 故障报警灯熄灭。这表示电动助力转向系统工作正常。
如果在发动机运转过程中，EPS故障报警灯点亮，则说明电动助力转向系统可能工作不正常，需要维修。让东风风神专营店检查电动助力转向系统。
在发动机运转时，如果EPS故障报警灯点亮，则转向助力可能会失去作用，但是仍然可以控制车辆。此时操作方向盘需要用较大的力，特别是在急转弯和低速行驶时。
机油压力报警灯
当一键启动开关处于“ON”模式时，发动机机油压力报警灯点亮。
发动机起动后，发动机机油压力报警灯熄灭。这表示发动机中的机油压力传感器工作正常。在发动机运转过程中，如果发动机机油压力报警灯点亮或闪烁，则说明发动机机油压力低，尽可能迅速地安全停下车辆。立即关闭发动机，并联系东风风神专营店。
在发动机机油压力报警灯点亮的情况下，如果让发动机继续工作，会导致发动机严重受损。
发动机机油压力报警灯不能指示机油油位低。请用机油尺检查油位。
发动机水温过高报警灯
当一键启动开关处于“ON”模式时，发动机水温过高报警灯不亮。
车辆运行过程中发动机水温过高报警灯点亮，这说明发动机冷却液温度过高，超过正常温度范围。
在发动机运转过程中，如果发动机水温过高报警灯点亮，则说明发动机温度可能过高。尽可能使发动机回到怠速状态运行几分钟后再熄火、停车。如果发动机过热，继续驾驶车辆会严重损坏发动机。
安全带未系报警灯
当一键启动开关处于“ON”模式时，驾驶员安全带未系报警灯点亮。在驾驶员的安全带系好之前，此灯会持续点亮。
对于部分车型，当前排乘客座椅上有乘客且安全带未系时，安全带未系报警灯也会点亮。在驾驶员和前排乘客安全带系紧之前，此灯会持续点亮。
如果前排乘客座椅上没有乘客，安全带危险报警系统不会产生该安全带未系的报警信号，此时不要在前排乘客座椅上放置物品，以免产生误报警。
燃油液面过低报警灯
如果该报警灯点亮，表示油箱内剩余燃油量不足，应及时补充燃油。
燃油液面过低报警灯点亮时，组合显示屏将不再显示可续驶里程。
气囊系统故障报警灯
当一键启动开关处于“ON”模式时，气囊系统进行自检，气囊系统故障报警灯闪烁6秒钟，然后熄灭。这表示辅助约束系统工作正常。如果出现下列任一状况，则说明气囊系统和预张紧安全带* 需要检修。立即让东风风神专营店检查气囊系统和预张紧安全带* ，如果需要，进行维修。否则气囊系统和预张紧安全带* 可能无法正常工作。
- 气囊系统故障报警灯持续闪烁。
- 气囊系统故障报警灯间歇闪烁。
- 气囊系统故障报警灯自检时不点亮。
变速器油温过高报警灯*
车辆运行过程中，该报警灯点亮，表示变速器油温度过高，此时应立即安全停下车辆，待温度下降故障灯熄灭后再运行车辆，如果故障灯一直不熄灭，建议联系东风风神专营店检查车辆。
发动机系统故障报警灯
当一键启动开关处于“ON”模式时，发动机系统故障报警灯点亮。
发动机起动后，该灯熄灭。这说明发动机控制系统工作正常。
在发动机运转过程中，若该灯点亮，则说明发动机控制系统可能工作不正常，需要检修。立即让东风风神专营店检查系统，如果需要，进行维修。
在该灯点亮时，为减少或避免对发动机控制系统的可能损伤，应做到以下几点：
- 行车时速勿超过70 km/h。
- 避免急加速或急制动。
- 避免在陡峭山坡行驶。
- 避免装载或牵引不必要的负荷。
在没有正确维修发动机控制系统的情况下继续驾驶车辆，会降低动力性和燃油经济性，以至损坏发动机控制系统，从而可能影响到车辆的质量担保范围。
电子驻车制动故障灯*
当一键启动开关处于“ON”模式，电子驻车制动故障报警灯点亮一下后熄灭。
电子驻车系统发生故障时，该报警灯常亮，制动系统故障报警灯可能闪烁。尽可能迅速地安全停下车辆。立即关闭发动机，并联系东风风神专营店。
胎压报警灯
当一键启动开关切换至“ON”模式时，胎压报警灯点亮一下后熄灭，说明胎压监测系统正常。
如果该报警灯持续点亮，表示车辆的一个或多个轮胎气压不正常，应尽快安全停下车辆检查轮胎状况。
ESC故障报警灯
当一键启动开关处于“ON”模式时，ESC故障报警灯点亮一下后熄灭。说明ESC系统工作正常。
当ESC起作用时，ESC故障报警灯是闪烁状态，每秒闪烁约3次；当ESC没有故障也没起作用时，ESC故障报警灯熄灭。
在恶劣的道路情况下，人为关闭ESC功能，此时ESC故障报警灯点亮。
如果没有人为主动关闭ESC，ESC故障报警灯持续点亮，表明ESC运行不良，请立即到东风风神专营店进行检查或修理。
AEB故障报警灯*
当一键启动开关处于“ON”模式时，AEB故障报警灯会在自检完成(约1s)后熄灭。
发动机起动后，该灯熄灭。这说明AEB功能正常启用。
若发动机运转或车辆行驶时，AEB故障报警灯常亮，则说明AEB功能故障。
ACC故障报警灯(红色)*
当自适应巡航系统出现故障时，ACC故障报警灯点亮。
若重新起动发动机后该报警灯仍保持点亮状态，应尽快联系东风风神专营店进行检修。
车道保持辅助故障报警灯(红色)*
当车道保持辅助( LKA )功能出现故障时，该报警灯点亮。如果重新起动发动机，行驶一段时间、系统进行自学习后，该报警灯仍点亮，应尽快联系东风风神专营店进行检修。
车道偏离预警故障报警灯(红色)*
当车道偏离预警( LDW )功能出现故障时，该报警灯点亮。如果重新起动发动机，行驶一段时间、系统进行自学习后，该报警灯仍点亮，应尽快联系东风风神专营店进行检修。
ICA故障报警灯(红色)*
当智能领航辅助系统( ICA )出现故障时，该报警灯点亮。如果重新起动发动机，该报警灯仍点亮，应尽快联系东风风神专营店进行检修。
触发/提示变道功能故障报警灯*
当触发提示变道功能(TLC)/提示变道功能(ALC)出现故障时，触发/提示变道功能故障报警灯(红色)
点亮；当角雷达传感器存在故障时，触发/提示变道功能故障报警灯(黄色)
点亮。如果重新起动车辆，行驶一段时间、系统进行自学习后，该报警灯仍点亮，应尽快联系东风风神专营店进行检修。
横向碰撞辅助系统故障报警灯*
当横向碰撞辅助系统(ELK)功能出现故障时，该报警灯点亮。如果重新起动车辆，行驶一段时间、系统进行自学习后，该报警灯仍点亮，应尽快联系东风风神专营店进行检修。
紧急转向辅助故障报警灯*
当紧急转向辅助(ESA)功能故障时，该报警灯点亮，组合仪表弹窗提示“紧急转向辅助故障”，此时应联系东风风神专营店进行检修。
待机指示灯*
当档位置于“P”(驻车档)或“N”(空档)位置，踩住制动踏板，将一键启动开关切换至“ON”位置，待机指示灯点亮并伴有悦耳的提示音，此时电机进入待机状态。
性能受限指示灯*
当一键启动开关处于“ON”位置时，此灯短暂点亮然后熄灭，表示动力系统正常。
车辆行驶过程中，如果性能受限指示灯点亮，供给电机的动力将减少，车辆提速时会出现动力不足的现象。此时应及时到东风风神专营店检查车辆。
AVAS低速报警关闭指示灯*
当一键启动开关处于“ON”位置时，在MP5显示屏中设置AVAS低速报警功能关闭，此时组合仪表中的AVAS低速报警关闭指示灯点亮。
在MP5显示屏中设置AVAS低速报警功能开启，此时组合仪表中的AVAS低速报警关闭指示灯熄灭。
T-box自检指示灯*
当一键启动开关处于“ON”模式时，该指示灯点亮一段时间后熄灭，说明紧急呼叫功能正常。
如果该指示灯常亮，说明紧急呼叫功能异常。请立即前往东风风神专营店进行检查、维修。
左转向指示灯
当向下拨动转向组合开关时，左转向指示灯将闪烁。
如果不闪烁，可能是由于指示灯光源烧坏，应前往东风风神专营店检查故障。
右转向指示灯
当向上拨动转向组合开关时，右转向指示灯将闪烁。
如果不闪烁，可能是由于指示灯光源烧坏，应前往东风风神专营店检查故障。
后雾灯开启指示灯
当后雾灯开启时，此指示灯点亮。
位置灯开启指示灯
在位置灯、仪表氛围灯和按键背景灯开启时，此指示灯点亮。
近光灯开启指示灯
在近光灯开启时，此指示灯点亮。
远光灯开启指示灯
在远光灯开启时，此指示灯点亮。
自动大灯开启指示灯*
大灯自动点亮功能开启时，此指示灯点亮。
自动雨刮开启指示灯*
雨刮自动刮刷功能开启时，此指示灯点亮。
ESC关闭指示灯
如果发动机运转或车辆行驶时，ESC 关闭指示灯常亮，则说明则说明车辆ESC控制功能已禁用，驾驶员需谨慎驾驶车辆。
驾驶员可通过MP5显示屏进行ESC功能开启或禁用操作。
AEB关闭指示灯*
当一键启动开关处于“ON”模式时，AEB关闭指示灯会在自检完成(约1s)后熄灭。
若发动机运转或车辆行驶时，AEB关闭指示灯常亮，则说明车辆已无AEB功能，驾驶员需谨慎驾驶车辆。驾驶员可通过MP5影音系统中的设置来开启或禁用AEB功能。
AUTO HOLD状态指示灯*
AUTO HOLD(自动驻车功能)功能启动时，该指示灯将点亮。
EPB工作状态指示灯*
当一键启动开关处于“ON” 位置时，该指示灯灯应即刻点亮，如果电子驻车制动未启用，该灯会在几秒钟后熄灭，如果电子驻车制动启用，该灯常亮直至松开电子驻车制动器。如果此灯不亮，请联系东风风神专营店进行检修。
启用电子驻车制动时，红色的EPB工作状态指示灯
点亮。
AUTO HOLD自动驻车功能工作时，绿色的EPB工作状态指示灯
点亮。
陡坡缓降指示灯*
下坡辅助系统工作时，该指示灯点亮。车辆将以恒定低速下坡。
ACC待机指示灯(灰色)*
当自适应巡航系统功能处于待机状态时，该指示灯点亮。
ACC工作状态指示灯(绿色)*
当自适应巡航系统对车辆进行控制时，该指示灯点亮。
车道偏离预警状态指示灯(绿色)*
当车道偏离预警(LDW)在MP5中开启后，该指示灯点亮。
车道保持辅助状态指示灯(绿色)*
当车道保持辅助(LKA)在MP5中开启后，该指示灯会点亮。
ICA指示灯*
智能领航辅助系统(ICA)处于不同工作状态下，组合仪表上对应的指示灯将点亮：
点亮-系统处于待机状态；
点亮-系统处于激活状态；
点亮-系统处于降级工作状态。
智能远近光灯工作状态指示灯*
智能远近光灯系统(IHBC)处于不同工作状态下，组合仪表上对应的指示灯将点亮：
点亮-系统处于待机状态；
点亮-系统处于工作状态；
点亮-系统处于故障状态。
触发变道工作状态指示灯*
触发变道功能(TLC)处于不同工作状态下，组合仪表上对应的指示灯将点亮：
点亮-功能开启但变道条件不满足；
点亮-功能开启且变道条件满足可以变道。
交叉路口辅助关闭指示灯*
通过MP5设置“交叉路口辅助”功能关闭时，交叉路口辅助(JA) 关闭指示灯点亮，此时交叉路口辅助功能关闭。
提示变道工作状态指示灯*
提示变道功能(ALC)处于不同工作状态下，组合仪表上对应的指示灯将点亮：
点亮-功能开启但变道条件不满足；
点亮-功能开启且变道条件满足可以变道。
交叉路口辅助工作状态指示灯*
当JA 系统开启且系统无故障情况下，交叉路口辅助(JA) 工作状态指示灯自检点亮后立即熄灭。
当JA 系统开启且满足激活条件，触发交叉路口辅助功能正在工作时，交叉路口辅助(JA) 工作状态指示灯闪烁。
当交叉路口辅助功能故障时，交叉路口辅助(JA)工作状态指示灯常亮，组合仪表弹窗提示“交叉路口辅助故障”，此时应联系东风风神专营店进行检修。
横向碰撞辅助系统工作状态指示灯*
当横向碰撞辅助系统(ELK)功能开启且系统无故障情况下或当激活条件满足且横向碰撞辅助系统(ELK) 功能开启且没有抑制条件时，该指示灯点亮。
紧急转向辅助工作状态指示灯*
紧急转向辅助（ESA）处于不同工作状态下，组合仪表上对应的指示灯将点亮：
点亮-系统处于待机状态；
点亮-系统处于功能开启且激活条件满足；
闪烁-系统处于正在工作状态。
全方位预警辅助指示灯*
变道碰撞预警、前方穿行预警、后方穿行预警、开门预警功能处于不同状态下，组合仪表上对应的指示灯将点亮：
点亮-变道碰撞预警、开门预警、后方穿行预警功能至少开启一个且前方穿行预警开启，功能无故障；
点亮-仅前方穿行预警功能开启，功能无故障；
点亮-变道碰撞预警/开门预警/后方穿行预警功能至少开启一个、前方穿行预警功能未开启，功能无故障；
点亮-前方穿行预警功能故障；
点亮- 变道碰撞预警、开门预警、后方穿行预警功能至少一个有故障；
点亮-前方穿行预警功能故障；变道碰撞预警、开门预警、后方穿行预警功能至少一个有故障。
▍ 蜂鸣及文字提醒*
▍ 灯光未熄蜂鸣提醒
当前大灯开关处于
、
或
位置，且一键启动开关处于“ACC”或“OFF” 位置时，若打开驾驶员侧的车门，蜂鸣器将响起。提醒离开车辆时，务必将前大灯开关切换至
位置。
▍ 车门未关蜂鸣提醒
车门打开，车速大于7km/h 时，车门未关蜂鸣器响起，提醒您关好车门。车速小于3km/h 时，车门未关蜂鸣器将停止鸣响。
▍ 智能钥匙喇叭提醒
如果出现下列不正确操作，喇叭将鸣响提醒：
车辆电源处于非“OFF”位置，用请求开关锁止车门时。
喇叭响起时，务必检查车辆和智能钥匙。
▍ 驾驶员安全带未系蜂鸣提醒
驾驶员座椅安全带未系提醒蜂鸣器，在车辆行驶速度≥10km/h时蜂鸣提醒开始工作。仪表蜂鸣器会长响60秒钟，并且在组合显示屏会显示“主驾驶员安全带未系”，持续时间3秒钟，系上驾驶员侧安全带或车速＜8km/h，提示声消失。
▍ 前排乘客安全带未系蜂鸣提醒*
当前排乘客座椅坐有乘客，且安全带未系的情况下，在车辆行驶速度≥10km/h时蜂鸣提醒开始工作。该蜂鸣器会长响60秒钟，并且在组合显示屏会显示“副驾驶员安全带未系”，持续时间3秒钟，系上前排乘客侧安全带或车速＜8km/h，提示声消失。
为避免误提醒( 报警)，在车辆行驶过程中，若前排乘客座椅上无乘客，请不要在前排乘客座椅上放置物品。
▍ 电子驻车制动故障提醒蜂鸣器
未踩行车制动踏板，释放电子驻车制动开关，蜂鸣器鸣响1 次，提醒您需踩下行车制动踏板，才能解除驻车制动。
▍ AEB紧急制动辅助提醒*
在AEB系统故障、工作或不可用时，组合仪表将分别提示“紧急制动辅助故障”、“前向碰撞预警故障”、“自动紧急制动工作”、“前碰撞预警工作”、“紧急制动辅助暂不可用”文字进行提醒。
当AEB紧急制动辅助功能故障时，请及时前往东风风神专营店进行检修。
▍ 驾驶员安全带未系提醒
当车速≥ 10km/h 且驾驶员安全带未系时，组合显示屏显示“主驾驶员安全带未系”，持续时间3 秒钟，驾驶员应系好安全带。
▍ 前排乘客安全带未系提醒*
当车速≥ 10km/h 且前排乘客未系安全带时，组合显示屏显示“副驾驶员安全带未系”，持续时间3 秒钟，前排乘客应系好安全带。
▍ 一键启动系统提醒
未踩下制动踏板起动发动机时，组合显示屏显示“请踩下制动踏板启动发动机”，此时需先踩下制动踏板才可起动发动机。
起动发动机时，如果档位不在“P”档或“N”档，组合仪表显示屏显示“请在P档或N档启动发动机”，此时需先将档位移至“P”档或“N”档，然后踩下制动踏板起动发动机。
将一键启动开关切换至“OFF”位置时，组合仪表显示屏显示“请挂入P档”，此时应将变速器换档杆置于“P”档，然后关闭车辆电源。
▍ 电源系统故障提醒*
12V电源系统故障时，组合显示屏显示“电源系统故障”，此时应尽快到东风风神专营店对电源系统进行检修。
▍ 智能钥匙提醒
组合仪表显示“智能钥匙不在车内”、“未检测到智能钥匙”时，请检查智能钥匙是否在车内或者智能钥匙的电池是否已耗尽，请随身携带智能钥匙或更换智能钥匙的电池。
组合仪表显示“智能钥匙电量低”时，请及时更换智能钥匙的电池。
▍ 电子式驻车制动提醒
向上拉起电子驻车开关，组合显示屏显示“电子驻车已启动”，持续时间10 秒钟。
按下电子驻车制动开关，，组合仪表显示“请踩刹车踏板解除电子驻车”，此时踩下制动踏板，按下电子驻车制动开关，组合显示屏将显示“电子驻车已解除”，持续时间10 秒钟。
▍ 电源管理系统提醒*
车辆处于下列情况，组合仪表显示“蓄电池电量低，系统将在2分钟内关闭，请启动发动机”文字提醒，同时组合仪表发出警示声，此时按下方向盘上的“OK”按键可关闭提醒：
- 发动机未起动、一键启动开关处于“ACC”模式30min以后；
- 发动机未起动、空调未开启、一键启动开关处于“ON”模式20min以后；
- 发动机未起动、开启空调、一键启动开关处于“ON”模式，10min以后；
当组合仪表提示蓄电池电量低2min后，一键启动开关会强制切换至“OFF”模式。