▍ • 日常保养
▍ 日常保养说明
日常保养是每天正常驾驶前应检查的项目。如果要使车辆能够连续正常运行，这样做是很有必要的。进行日常保养是驾驶员的责任。
日常保养操作包含车辆外部日常保养、车辆内部日常保养、其他部位日常保养及车辆清洁等内容。
进行日常保养、检查可以由驾驶员本人完成，如有必要也可到东风风神专营店进行。
▍ 日常保养注意事项
驾驶员在进行日常保养作业时一定要注意安全，遵守安全操作规范，以免对自己造成伤害或对车辆造成损坏。
如需对车辆零件进行拆装、更换、维修应由专业人员进行。如果对车辆的保养、维修有任何疑问，请咨询东风风神专营店。
▍ 车辆外部日常保养项目
在每天的正常驾驶之前，应按本章节所讲述的方法，对车辆进行日常保养。
如果发现任何不正常的声音、震动或异味时，一定要立即检查其原因或到东风风神专营店进行检修。
进行任何检查或保养工作时，应遵循“日常保养注意事项”。
▍ 车门和发动机罩
检查所有车门、发动机罩和后背门的操作是否正常。
检查所有门锁功能是否正常。必要时润滑铰链和锁扣。
确认发动机罩的锁钩被打开后，安全钩仍能使发动机罩保持关闭状态。
▍ 车灯
定期清洁前后大灯。检查确保制动灯、转向信号灯、前大灯和其它灯光设备都可以正常使用，固定可靠。并检查前大灯的照射高度是否正常。
▍ 轮胎
在长途行车之前用气压表测量轮胎的压力。必要时，调整所有轮胎的压力到规定值，包括备用车轮的胎压。仔细检查轮胎是否有切口、鼓包、开裂、过度磨损或其他损坏。
▍ 风窗玻璃
及时清洁风窗玻璃。至少每六个月检查一次风窗玻璃是否有裂纹或其它损坏。
▍ 空调进气口
应定期清理通风饰板上面的树叶、花果、花粉及其他杂物。特别在雨雪天气，应及时清除通风饰板上的积雪，保证进气口及流水通道畅通。否则流水通道排水口可能堵塞，影响空调效果，甚至造成空调系统故障。
如果长时间不清理通风饰板，上面的树叶、花果、花粉及其他杂物可能会发霉，导致乘客舱内异味。
▍ 天窗
天窗滑轨和沟槽内可用抹布定期进行清理、清洁，以免杂物堵塞天窗排水孔而导致车辆进水。
▍ 车辆内部日常保养项目
▍ 制动踏板
检查制动踏板是否操作正常，确保当完全踩下制动踏板时在其下面还有适当的间隙，确保脚垫不会妨碍制动踏板的操作。
▍ 加速踏板
检查加速踏板是否操作正常，确保加速踏板没有阻涩和施力不均匀的现象。必须保证加速踏板在踩到底的情况下，至地板仍有适当的间隙，确保 垫不会妨碍加速踏板的操作。
▍ 方向盘
检查方向盘是否自由行程过大，转向沉重或其它异常噪音。
▍ 安全带
检查安全带系统的所有零件( 例如带扣锁舌和卷收器) 工作是否正常和平顺，并且是否安装牢固。检查安全带是否开裂、擦伤、磨损或损坏。
▍ 报警灯、指示灯及蜂鸣器
确保所有报警灯、指示灯和蜂鸣器都能正常工作。
▍ 风窗玻璃除霜除雾器
当操作空调系统时，检查空气是否能适当和足量地从除霜除雾器的出风口吹出。
▍ 刮水器和洗涤器
检查刮水器和洗涤器能否正常工作并且确认刮水器片刮过后不会留下划痕，否则及时更换刮水器片。
▍ 其他部位日常保养项目
▍ 发动机机油
发动机机油检查的详细内容见本章“发动机机油检查、更换”内容。
▍ 发动机冷却液
发动机冷却液检查的详细内容见本章“发动机冷却液检查、补充”内容。
▍ 制动液
制动液检查的详细内容见本章“制动液检查、更换”内容。
▍ 风窗玻璃清洗液
风窗玻璃清洗液检查、添加的详细内容见本章“风窗玻璃清洗液添加”内容。
▍ 蓄电池
蓄电池检查、添加的详细内容见本章“蓄电池检查”内容。
▍ 风窗玻璃刮水器
风窗玻璃刮水器及刮片检查、更换的详细内容见本章“刮水器片清洁”和“刮水器片更换”内容。
▍ 车轮和轮胎
车轮和轮胎检查的详细内容见本章“车轮和轮胎检查”内容。
▍ 液体泄漏
车辆停下来一段时间之后，检查车辆下方是否有燃油、机油、冷却液或其它液体泄漏。空调使用后的滴水是正常的。如果注意到任何泄漏或汽油气味很明显，请检查其原因并立即进行维修。
▍ 发动机附件皮带
在发动机停止运转、冷却后，进行检查，确保附件皮带没有磨损、松弛、开裂或油渍，如有请及时前往东风风神专营店进行检修或更换。
▍ 车辆外部清洁
▍ 何时清洗车辆
在以下情况下，请清洗车辆，以保护车身油漆：
- 在雨天行驶后。因酸雨可能导致表面油漆受损；
- 在海岸边的路面行驶后。因海水的侵蚀可能导致车身生锈；
- 当有如煤烟、鸟粪、树油脂、金属颗粒或小虫等污染物留在车身表面时；
- 当有灰尘或泥浆成块的留在车身表面时。
▍ 清洗方法
用湿海绵和充足的水洗掉车上的脏物。
用中性肥皂水或洗涤剂( 特制的洗车用肥皂或一般洗碗清洁剂) 与清洁、温和的水混合后彻底洗刷车辆。
用足够的清水将车辆冲洗干净。
车辆洗完后，用专用布擦拭一遍，以免在车辆干后留下斑点。
接缝处、车门、车窗及发动机罩等最容易受道路防冻盐腐蚀。因此，这些地方必须经常擦干净。
确保车门下方的排水孔的畅通。
在清洗车辆前，先用水冲洗车的底部及车轮，这样就容易将泥、盐及其它脏物洗净。
不要用烈性的家用肥皂、烈性化学去污剂等溶解剂清洗车辆表面。
不要在车身表面很热时清洗车辆，否则油漆表面会形成水斑点。
不要用硬皮革或粗布、夹杂泥沙的毛巾清洗车身。
▍ 除去污点
应及时除去车辆下部的柏油或其它油污点、工业脏物、昆虫污点及树脂等，以免损坏车漆或留下污点。
▍ 车辆打蜡
车辆经常打蜡能保护车漆面，并能有助于保持车辆的美观。
在底漆层/ 光漆层上机械性的摩擦或强烈的抛光都可能导致漆面不完美或留下涡状痕迹。
打完蜡后需抛光以除去表面的残留物和避免风化。
打蜡前请彻底清洗车辆。
请按照车蜡制造商的指导书使用车蜡。
不要使用含有研磨剂、混合剂或清洁剂的蜡，它们可能损坏车身油漆。
禁止在车内和车身外表面处使用驱蚊水，可能会损坏车身油漆。
▍ 外部玻璃清洗
使用风窗玻璃清洗器清除风窗玻璃上面的污垢时，应先向玻璃表面喷风窗玻璃清洗液后再进行刮刷。否则容易使刮水器片、玻璃外表面受损。
即使下很小的雨，也应先喷后刮。
请使用东风风神专营店销售的风窗玻璃清洗液。
▍ 车辆底部的保养
在冬天使用防冻盐的地区，应经常清洗车的底部，以防脏物或粘附的盐分使车底部及车辆的悬挂系统部件受腐蚀。
在冬季或春季，必须检查车辆密封情况，如有需要，必须重新处理。
▍ 铝合金轮辋的清洗
经常清洗铝合金轮辋，特别在那些冬天道路使用防冻盐的地区更应如此。如果车轮上沾了盐，会腐蚀铝合金轮辋，使之褪色。
为避免沾污轮辋或让轮辋褪色，应按下面的指导进行操作：
不要使用包含强酸或强碱成分的清洁剂来清洁车轮。
不要在车轮很热的时候使用车轮清洁剂，车轮温度应该与环境温度相同。
使用清洁剂后，在 15 分钟内冲洗车轮，把清洁剂冲洗干净。
▍ 车轮的清洗
清洗车辆时要清洗车轮，以保持外观清洁。
更换车轮或清洗车辆底部时，应该清洁车轮的内侧。
清洗车轮时，不要使用研磨性清洁剂。
定期检查轮缘是否有凹坑或侵蚀。这会导致压力损失或损坏轮胎边缘。
建议给车轮打蜡，使其不受冬天使用道路防冻盐的腐蚀。
▍ 镀铬部件的清洗
用无磨料铬抛光剂定期清洗镀铬件，以保持光亮。
▍ 清洗注意事项
禁止用水冲洗发动机舱，否则可能导致电器线路、发动机和发动机舱内相关部件故障。
禁止使水或其它液体接触车内的电器元件和通风口，否则可能损坏电器元件。
禁止用水冲洗燃油加注口。
不得用燃油、松节油、发动机机油、指甲油清除剂或其它易挥发液体养护车辆，上述液体均属有毒易燃物，极易引发火灾和爆炸！
▍ 自动洗车机清洗车辆注意事项
清洗车辆前请确保：
车窗和天窗已完全关闭。
空调系统已关闭。
风窗玻璃刮水器和洗涤器组合开关处于初始位置。
用自动洗车机清洗车辆时，必须保证以下几点：
折叠车外后视镜。
将档位切换至空档（N档）。
解除驻车制动。
松开行车制动踏板。
在自动洗车机内车辆为拖动方式移动。如果档位位于 P 档，会造成变速器损坏。如果启用了驻车制动，车辆被强行拖动，可能造成车辆损伤。
在使用自动清洗机清洁车辆前，先清除泥土、大量灰尘，以免造成对车身的损伤。
在自动清洗机中清洗车辆后，应清除风窗玻璃及雨刮器刮片上的车蜡，这样能减少风窗玻璃脏污，并可减小刮刷噪音。
▍ 车辆内部清洁
经常用吸尘器或掸子去掉车内( 如内饰、塑料部件和座位上等) 的灰尘及脏物，用清洁、松软的布在软肥皂中浸湿后，擦去塑料或皮革上的脏物，然后用软布擦干。
为了保持皮革的外观，请注意制造商的有关要求，一些保护剂可能有化学药剂，有可能弄坏或腐蚀座位的皮套。用湿润仅含少量清水的软布擦洗皮革表面。
切勿使用任何轻质汽油、稀释剂或同类液体进行擦拭。
小的污垢颗粒会磨损皮革表面，使其损坏，应该立即清除这些颗粒。不要使用皮革皂、车蜡上光剂、清洁液、溶剂、去污剂或含有氨水的清洁剂，因为它们会损坏皮革的自然光泽。
未经制造商的推荐，切勿使用织物保护剂。
不要使用玻璃和塑料的清洁剂擦洗皮革表面，否则可能会对皮革表面造成损坏。
▍ 脚垫
使用脚垫会延长车内地毯的使用寿命，并使车内清洁变得容易。
无论用什么脚垫，都应确认适合本车，并正确可靠固定，以免妨碍踏板操作。
使用未经固定的脚垫，脚垫滑动后有可能阻碍制动踏板和加速踏板的操作，造成严重事故。
▍ 擦拭车辆玻璃内侧
擦拭玻璃内侧时，请勿使用带有刀刃类的工具或氯化消毒剂擦试，这将会损坏后风窗玻璃除雾器导线。
冬天玻璃内侧起雾时，可以喷涂适量专用的玻璃防雾剂，防止起雾。
▍ 座椅安全带
座椅安全带织带可用沾有中性洗涤液的海绵刷洗。
清洗后的安全带织带应完全晾干后再使用，不能将湿织带直接收回卷收器内，以免造成卷收器损坏。
不能用漂白粉、染料和化学溶剂清洗安全带织带，否则会严重损伤织带。
▍ 座椅皮革面套
座椅皮革是高品质的产品，如果养护措施合理，皮革面套会保持良好的性能。
灰尘和污垢的长时间滞留会影响皮革的光泽，也会造成皮革的磨损和老化，因此日常的维护和清理是非常有必要的。
当皮革表面很脏时，应使用湿布或稀释的肥皂水擦拭。如果有水泼洒到皮革表面或留在缝合线上，应及时擦拭干净。
建议使用正规品牌的皮革养护产品，同时应避免长时间强光照射皮革座椅表面。
严禁使用具有溶解性的液体和强力清洁剂等产品进行皮革清理。
安装座椅套时，不要覆盖座椅靠背外侧的侧向气囊，否则会影响侧向气囊 的充气膨胀。
▍ 遮阳膜选择*
紫色：紫外线光
蓝色：可见光
红色：红外线光
贴车窗玻璃遮阳膜的功能主要是为了减少车内紫外线、红外线的照射，同时保证较好的能见度和车内私密性。
应选择对紫外线、红外线反射率高，对可见光透光率高即清晰度高的遮阳膜。
不要过分追求防晒、隔热和私密性，必须使贴膜后的透光率达到 70% 以上( 即遮阳膜的透光率 × 车窗玻璃的透光率)，否则会影响驾驶员的能见度，很大程度影响行车安全。
▍ 车辆防腐蚀
经常清洗车辆并给其打蜡以保持车辆清洁。用于路面的防冻剂、融雪剂具有腐蚀性，在这种路面行驶后，应及时清洗车辆底部。
经常检查是否有较小的漆面损伤并尽快进行修理。
检查车身底部是否有砂粒、污物物或盐分的堆积，如有则尽快用水将其冲洗干净。
其它的防锈防腐措施可能在一些地区有特殊的要求，请咨询东风风神专营店。
禁止用水直接冲洗乘客舱来去除污物、砂粒或其它碎片，而应该用真空吸尘器或扫帚除去污物。
不要让水或其它液体与车内的电器部件接触，否则会损坏电器部件。
▍ 发动机罩
使用下面的方法开启发动机罩，以便检查发动机机油、冷却液等油液液位。
▍ 发动机罩开启
1.打开驾驶员侧车门，向外拉动仪表板左下方的发动机罩开启拉手 ① ，发动机罩轻微弹起；
2.在发动机罩和格栅之间，面朝车标左上方找到手柄②，用手指向上抬起手柄，打开发动机罩安全钩；
3.拨动手柄②至最左侧时，向上抬起发动机罩，取出撑杆并插入支撑孔内(取出撑杆时，抓住撑杆胶套部位，避免直接接触金属部件，发动机刚停止时该部件温度很高)。
- 请勿在发动机运行时或发动机刚停止时操作机罩锁手柄，此时机罩手柄温度较高，以免烫伤。需要在操作机罩内开启拉手后，等待发动机停止且散热一段时间后再操作开启机罩。
- 不要在大风中打开发动机罩，以免导致发动机罩掀翻，造成零部件或人员损伤。
▍ 发动机罩关闭
检查确认发动机舱内无其它异物；
扶稳发动机罩，略向上推，另一只手将撑杆从支撑孔中脱出，并将撑杆卡入到固定点中；
慢慢放下发动机罩至开合角度 20cm 位置处，松开双手，利用发动机罩自身重力锁止。锁止后，向下按发动机罩以确认是否安全锁止到位。
关闭发动机罩时，确保不会夹到人员或物体。
如果放下发动机罩时距离前格栅上部距离过大就放手或用力向下关闭发动机罩，可能会撞伤大灯和前格栅。
行驶前必须关闭并确认锁定发动机罩，否则车辆行驶的迎面风会导致发动机罩掀开而引起严重事故。
如果从发动机舱内冒出蒸气或烟雾，切勿打开发动机罩，以防受伤。
▍ 日常保养部分操作说明
▍ 发动机舱布置图（传统燃油车型）
① 风窗玻璃清洗液储液罐加注口盖
② 发动机冷却液储液罐加注口盖
③ 发动机机油加注口盖
④ 发动机机油标尺
⑤ 制动液储液罐加注口盖
⑥ 发动机舱保险丝盒
⑦ 蓄电池
⑧ 空气滤清器
▍ 发动机舱布置图（HEV 车型）
① 风窗玻璃清洗液储液罐加注口盖
② 发动机冷却液储液罐加注口盖
③ 发动机机油加注口盖
④ 发动机机油标尺
⑤ 制动液储液罐加注口盖
⑥ 发动机舱保险丝盒
⑦ 混动系统冷却液储液罐加注口盖
⑧ 空气滤清器
▍ 在发动机舱内工作安全说明
对发动机或在发动机舱内进行作业时，例如检查或加注油液，可能会发生烫伤和其它伤害，并存在失火或其它事故等安全隐患。因此要注意相关的警告说明和安全规定。
如果在发动机过热或发动机舱起火时开启发动机罩，您可能会接触到高温气体或其他泄漏的工作液体，存在伤害风险。应等待过热的发动机冷却后才可开启发动机罩。如果发动机舱起火，应使发动机罩保持关闭状态，并立即通知消防人员。
检查车辆是否有发动机机油泄漏部位。避免油液滴落到高温的发动机或排气装置上，这会有失火危险。
在添加油液时，切勿混淆各种油液，否则会造成车辆严重的功能故障。
人在车辆下面工作前，应保证车辆不会发生移动并用合适的支架可靠支撑。如果仅用车辆千斤顶支撑车辆是不能保证车辆下方安全的。
切勿在行驶时解锁发动机罩，解锁的发动机罩可能在车辆行驶时开启，遮挡驾驶员的视野，造成严重事故。
在开启发动机罩前，确保风窗玻璃刮水器贴在风窗玻璃上。否则可能损坏风窗玻璃刮水器或发动机罩。
关闭发动机罩时，确保不会夹到任何人员或物体。
点火系统和燃油喷射系统工作时有高电压，此时切勿触摸带电部件，以免受到遭遇电击，存在伤害风险。
即使关闭一键启动开关后，发动机舱内某些部件( 例如散热器风扇) 也可能会继续运转或突然再次运转。存在伤害风险。如果必须对发动机舱内的部件执行操作，应：
关闭一键启动开关。
切勿接触运转的部件周围的危险区域，例如风扇的旋转区域。
取下珠宝首饰和手表。
使衣物和头发等远离运转的部件。
▍ 发动机冷却液检查、补充
冷却液可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于良好的工作状态，保证发动机的正常工作温度。
MAX：上限标记
MIN：下限标记
在发动机冷却后才能检查冷却液的液位。
冷却液储液罐上有 MIN 线和 MAX 线标记，如果冷却液液位低于 MIN 线，请添加冷却液到接近 MAX 线。
检查冷却液的液位，如果发现冷却液少量缺失时，可打开冷却液储液罐加注口盖 ① ，添加冷却液到接近 MAX 线。
如果冷却液缺大量缺失或经常缺少时，请到东风风神专营店进行检修。
发动机未冷却前，不得打开冷却液储液罐加注口盖或散热器盖，因为此时冷却液温度很高，打开时可能会有热的冷却液或蒸汽喷出，造成人员烫伤。
不得混用不同型号或品牌的冷却液，冷却液内不能添加其它液体或添加剂，否则可能损坏发动机。
如果冷却液储液罐内的冷却液有褪色或变色的现象，则应及时更换冷却液。
在冬季或严寒地区应更换与环境温度相适应的具有更强防冻能力的冷却液，以防止发动机被冻坏。
冷却液必须装在封闭容器内，切勿让儿童接触。
▍ 发动机冷却液更换
应按照本手册“保养”章节中“首保与定期保养项目表”的规定，定期更换发动机冷却液，如果需要更换发动机冷却液，请到东风风神专营店进行更换或维修。
▍ 发动机机油检查、更换
参照本手册“保养”章节中“首保与定期保养项目表”的规定定期更换发动机机油，请到东风风神专营店进行更换。只有按规定更换发动机机油，才能保障发动机使用寿命。
购买发动机机油时请核对机油外包装上的型号规格是否适用于本车发动机及相应的使用环境。
▍ 发动机机油推荐的 SAE 粘度值
请根据不同的环境温度选择合适的发动机机油。
▍ 发动机机油油位检查方法
通过机油标尺检查发动机机油油位的方法步骤如下：
- 将车辆停放在平坦而坚实的地面上；
- 起动发动机并进行暖机，直至发动机温度达到正常的工作温度( 大约 5 分钟)；
- 关闭发动机，等待至少 10 分钟，让发动机机油流回到油底壳；
- 拔出机油标尺，用干净抹布擦去标尺上的油迹，重新将机油标尺插入到底；
- 再次抽出机油标尺，检查液位是否在上下限标记之间。
H ：上限标记
L ：下限标记
发动机运转会消耗一定量的机油，机油消耗量取决于驾驶方式和车辆使用条件。因此，必须定期检查机油油位，最好在每次加注燃油后和长途行驶前检查机油油位。如果油位低于 L ，应拆下机油加注口盖，添加适量机油。
夏季车辆在高速公路上长途行驶或在山区行驶，发动机在此类苛刻条件下运转时，机油油位切勿超过上限标记 H 。
▍ 发动机机油补充
- 将车辆停放在平坦而坚实的地面上；
- 打开发动机罩；
- 在加注口周围垫好抹布，防止机油滴落到发动机上；
- 沿逆时针方向旋转打开机油加注口盖；
- 为避免机油加注过量，添加机油时应分多次少量加注，每次应加注少量机油并检查机油油位；( 机油从加注口流到油底壳内需要几分钟时间)
- 当油位到达上限标记与下限标记之间后，停止加注机油，拧紧机油加注口盖；
- 收好抹布，清洁加注口周围。
如机油油位超过上限标记，切勿起动发动机。否则可能损坏催化转化器和发动机，若加注过多，请联系东风风神专营店排除多余机油。
发动机机油属高可燃性物质。加注机油时务必谨慎，切勿将机油洒到处于灼热状态的发动机部件或排气系统部件上。
▍ 发动机机油更换
务必按本手册“保养”章节中“首保与定期保养项目表”的规定定期更换发动机机油。
请到东风风神专营店更换发动机机油。
若车辆处于恶劣条件行驶时，如：
频繁短途行驶。
长时间怠速运转 ( 例如出租车 )。
多尘地区行驶。
高寒地区行驶。
则在定期保养之间必须增加相关项目的保养次数，或缩短保养周期。
新发动机机油在发动机运行一段时间后颜色会很快改变，此属正常现象，无需提前更换机油。
处理废机油是一项专业性很强的工作，必须具备相应的专业知识且配备必要的专用工具。建议由东风风神专营店进行回收。
废机油对环境和水源极为有害，切勿将废机油倒入下水管道或倒在土壤或草坪上。
在冬季或严寒地区应更换与环境温度相适应的具有更强防冻能力的发动机机油，以利于发动机低温起动和良好润滑。
不得混用不同型号或品牌的发动机机油，发动机机油内不能添加其它添加剂，否则可能损坏发动机。
在发动机机油压力报警灯点亮后，仍继续行驶，会严重损坏发动机。
若发动机机油加注过少可能会损坏发动机；若发动机机油加注过多也可能损坏发动机以及催化转化器。
无相关专业知识及工具，切勿自行更换发动机机油。
若皮肤沾上机油，须彻底清洗干净。
机油加注口盖必须始终处于拧紧状态，防止发动机运转时溅出机油，引发火灾。
▍ 制动液检查、更换
制动液用于车辆液压制动系统中传递压力。
如果制动踏板行程意外变长或制动液液位下降明显，请到东风风神专营店检修制动系统。
制动液具有很强的吸水性，应储存在密闭的容器内 ，防止制动液吸水变质。
制动液对车身漆面有腐蚀作用，应及时清除溅到漆面上的制动液。
制动液应存放在儿童不易接触到的地方。如果发现意外饮用制动液的情况，请立即就医。
应避免皮肤或眼睛接触制动液，如果不慎接触到，请立刻用大量清水冲洗，并及时就医。
小心不要将制动液泼溅到高温的发动机上，否则可能会引起火灾。
▍ 制动液液位检查
观察制动液储液罐上的标记线：
MAX：上限标记
MIN：下限标记
制动液液位应位于 MAX 与 MAX 往下 4mm 之间。
如果短时间内液位明显下降，表明制动系统存在泄漏现象，此时请尽快联系东风风神专营店检修制动系统。
▍ 制动液补充
如制动液液位低于下限标记，则必须及时添加制动液。
不得混用不同品牌或型号的制动液，也不得使用废旧制动液，以免降低制动效能，导致制动系统失效。
制动液液位切不可超过“MAX”上限标记，以免溢出造成漆面腐蚀、零件污染，甚至引起火灾。
制动液技术要求及合理的更换周期请参见本手册“保养”章节中“首保与定期保养项目表”的规定。
▍ 制动液更换
为确保制动系统正常工作，应按照本手册“保养”章节中的“首保与定期保养项目表”的规定定期更换制动液。请到东风风神专营店进行制动液更换。
不按照规定时间更换制动液，可能会造成制动系统失效，引发严重事故。
如果制动液液位低于储液罐的下限标记，请勿驾驶车辆，以免造成事故。
如果制动液在液压系统内存留多年未换，制动液也会变质，制动时在制动管路内会产生气阻，影响制动效能和行驶安全性，甚至可能导致制动系统完全失效，从而引发事故。
▍ 蓄电池检查
▍ 蓄电池操作警示符号及说明
禁止让带火星的物体、火焰或火花靠近蓄电池。
切勿使蓄电池接线柱短路，否则短路产生的高能电火花可能会伤害操作人员。
在操作蓄电池前，应触摸车身以消除任何存在的静电积聚，以免产生火花，可能点燃高度易爆的蓄电池气体。
蓄电池中的酸液具有强烈的腐蚀性，应佩戴防护手套和防护眼镜。不能翻转蓄电池，否则酸液可能从排气孔中流出来。
如果酸液溅入眼睛里，应立即用清水冲洗几分钟，然后立刻就医。如果酸液溅落到皮肤上或衣服上，应立即用干抹布吸掉，然后用肥皂水及清水冲洗。如果误饮酸液，应立即就医。
儿童应远离酸液和蓄电池。
▍ 蓄电池检查
- 检查蓄电池是否固定良好；
- 检查蓄电池正负极电缆接头是否松动、腐蚀；
- 检查蓄电池正负极电缆绝缘层是否有破损；
- 保持蓄电池表面干燥、清洁，以防堵住蓄电池通气孔。
若车辆需要长途行驶前或蓄电池使用超过一年后，则应到东风风神专营店进行蓄电池电量检查。
▍ 跨接起动
如果需要采用跨接方式起动发动机，参阅跨接起动。如果通过跨接方式仍不能起动发动机或蓄电池充不进去电，应更换蓄电池。请联系东风风神专营店更换蓄电池。
▍ 蓄电池充电
若车辆长时间停放不用，或频繁起动，或在寒冷的环境下经常短距离行驶，可能造成蓄电池亏电，无法起动车辆，蓄电池需要进行额外的充电。请到东风风神专营店进行充电。
在蓄电池未拆下时，请勿对蓄电池进行充电，这可能严重损坏车辆的电器元件。
在寒冷的环境下，如果蓄电池被冻结，请勿尝试对蓄电池进行充电，有爆炸危险。
▍ 冬季防护
因为蓄电池在低温时能提供的启动功率低于常温下的启动功率。因此在冬季开始之前，最好到东风风神专营店检查车辆蓄电池，如有必要应对蓄电池进行充电或更换。
在特别寒冷的气候条件下，蓄电池充电需要更长的时间，如果蓄电池充电不足，蓄电池电解液会冻结并损坏蓄电池。为了保证蓄电池的功效，应该定期检查。
如果车辆在极寒冷的环境下停放几个星期或更长时间，应将车辆蓄电池拆卸下来，并保存在常温的室内，以保护蓄电池不受冻结损坏。
▍ 车辆长期不用的情况
超过一个月不使用车辆时，应脱开蓄电池负极电缆，并每个月对蓄电池进行一次充电。
如果车辆长期不用又不对蓄电池充电，蓄电池会由于自行放电而失效。
▍ 蓄电池更换
开始作业前务必仔细阅读并遵守蓄电池操作的相关安全警告说明。
在更换蓄电池时，应确保蓄电池安装正确。确保蓄电池托盘和压板被正确固定，防止蓄电池在事故或紧急制动中移动。
在拆卸蓄电池时，先拆负极电缆，再拆正极电缆。再次接通蓄电池前应关闭车上所有用电设备。首先接上正极电缆，然后接上负极电缆。
蓄电池更换需要到东风风神专营店进行操作，并使用同一厂家及型号的蓄电池进行更换。
只能更换相同规格的蓄电池。使用其它规格的蓄电池可能存在安装不到位或接线柱位置不同难以连接蓄电池电缆的情况，甚至可能导致电器元件故障或损坏。
拆卸和安装蓄电池需要一定专业技能和工具，因为在某些情况下，可能会损坏蓄电池与保险丝盒。建议到东风风神专营店更换蓄电池。
▍ 环保说明
蓄电池含有污染物。将蓄电池与生活垃圾一同弃置是违法的。必须将蓄电池分类收集并以环保的方式回收利用。
请以环保的方式弃置蓄电池。将电量耗尽的蓄电池送至东风风神专营店或专门的废旧电池回收点。
▍ 风窗玻璃清洗液添加
若使用风窗玻璃洗涤器，洗涤器喷嘴仅能断断续续喷出清洗液，或根本喷不出清洗液，则可能缺少清洗液。检查若发现清洗液液位过低，应及时向储液罐中添加清洗液。
在冬季，为防止结冰，应使用具有相应防冻性能的清洗液。
风窗玻璃清洗液有毒，应存储在儿童接触不到的有标记的容器中。
风窗玻璃清洗液应选用有润滑和清洁效果的，避免使用自来水等。
▍ 刮水器片清洁
风窗玻璃或刮水器片两者之中任何一个被污染都会降低雨刮器刮刷效果。主要污染源为灰尘、泥沙、昆虫、树汁和洗车机洗车时用的水蜡。如刮刷时出现脏污，应使用优质清洁剂或温和洗涤剂来清洗风窗玻璃和刮水器片，再用清水完全冲洗干净。清洗刮水器片操作的步骤如下：
- 抬起雨刮器臂使其离开风窗玻璃；
- 抓住雨刮器臂；
- 用软布小心擦去刮水器片上和风窗玻璃表面的灰尘及污物；
- 清洗完毕后，将雨刮器臂轻轻放回原位。
风窗玻璃处于干燥或雨量较小时，请勿使用刮水器，否则可能损坏风窗玻璃和刮水器片，建议喷水后再使用。
为保证刮刷效果及刮水器片的使用寿命，建议定期清洁风窗玻璃和刮水器片，其中刮水器片应采用海绵或软抹布轻轻擦拭，避免刮水器片的磨损。如果擦洗后还是不能清除干净，请更换刮水器片。
如果天气寒冷，每次打开风窗玻璃洗涤器前都要检查刮水器片是否被冻住，只有在刮水器没有干涉和阻碍的情况下，才能打开风窗玻璃洗涤器。
在炎热夏天或冰雪天气以及车辆长时间不使用时，可以将雨刮器臂抬起，减缓刮水器片的老化。
▍ 刮水器片更换
必须定期检查刮水器片，并及时更换损坏的刮水器片，否则会造成风窗玻璃刮伤。
刮水器片应每半年更换 1 次。
切勿无水干刮以免造成刮水器片磨损、损坏及风窗玻璃刮花，影响行车安全。
在刮水器片更换工作完成之前，请勿接通电源，避免刮水器突然动作，损坏风窗玻璃和发动机舱盖。
如果从风窗玻璃上折起雨刮器臂，则切勿开启发动机舱盖。未安装刮水器片时，切勿将风窗玻璃雨刮器臂折回到风窗玻璃上，以免损坏风窗玻璃和雨刮器。
▍ 前风窗玻璃刮水器臂立起方法
在换刮水器片、天气寒冷等情况下，需要将前刮水器臂立起，操作步骤如下：
- 将一键启动开关从“ON”模式切换至“OFF”模式，然后在 30 秒内执行步骤 2;
- 向下拨动刮水器开关，刮水器臂将转至最高点停止;
- 再次拨动刮水器开关至任一位置，刮水器臂将保持不动；
- 然后完全抬动、立起刮水器臂。
▍ 前风窗玻璃刮水器片更换方法
更换前风窗玻璃刮水器片时，一定要将刮水器臂停在最高点，否则无法正常抬起刮水器臂来更换刮水器片。
1.用较厚的毛巾垫在刮水器臂下部的风窗玻璃处，防止刮水器臂意外回弹损坏风窗玻璃，然后完全立起刮水器臂；
2.按下刮水器片两侧的锁止钮①的同时握住刮水器片沿箭头方向稍用力抽出刮水器片；
3.更换新的刮水器片；
4.将刮水器片插入到刮水器臂安装槽中，听到“咔嚓”声且锁止钮①从刮水器臂的安装孔中弹出与表面齐平则表示安装到位；
5.检查确保刮水器片锁止可靠，将刮水器臂轻轻放回至风窗玻璃上，取下毛巾；
6.将一键启动开关切换至通电状态，刮水器臂自动回到最低点；
7.朝方向盘平面抬起刮水器开关，喷洗检查刮水器是否刮刷正常。
▍ 后风窗玻璃刮水器片更换方法
1.抬起刮水器臂使其离开风窗玻璃，用较厚的毛巾垫在刮水器臂的下部，防止刮水器臂意外弹回损坏风窗玻璃；
2.握住刮水器片，逆时针转动到极限位置后，再稍用力继续转动直到听到“咔”的一声，刮水器片从刮水器臂上卡位脱出；
3.斜向上抽出刮水器片；
4.更换新的刮水器片；
5.使刮水器片上的凸台A卡入刮水器臂上的凹槽B中；
6.顺时针旋转刮水器片使其两端凸台C卡入刮水器臂上的两端凹槽D；
7.安装完成后，检查、确保刮水器片安装可靠。取下毛巾，将刮水器臂折回到风窗玻璃上。
▍ 车轮和轮胎外观检查
驾驶前应检查四个轮胎，并定期检查胎面和胎侧是否存在鼓包、划痕、异常磨损、裂纹、扎铁钉等现象。如果出现以上现象，请联系东风风神专营店进行检查更换。
轮胎的损伤有些不易被发现，在车辆行驶中如发现车辆异常振动、噪音或跑偏，可能某个轮胎存在故障，此时应在确保安全的情况下，立即停车，检查车轮和轮胎是否有损坏。必要时联系东风风神专营店进行检修。
导致轮胎损坏的常见原因：
撞击或摩擦路沿。
快速从路上的深坑驶过。
轮胎气压过低或过高。
定期检查整个轮胎宽度的胎面花纹深度和胎面状况。胎面花纹深度过浅，将降低轮胎附着力。尤其在湿滑路面上，会增加水滑现象的风险，严重影响行车安全。
胎面上的磨损标记 ① 表明了轮胎安全使用极限。
当胎面磨损到磨损标记时，应该更换轮胎。
检查所有车轮是否装有气门嘴帽，检查气门嘴是否有脏污和漏气现象。请勿在气门嘴上安装任何部件。
检查轮辋的状况，如果轮辋出现扭曲变形、开裂、腐蚀或严重擦伤的现象，应及时更换。如果车轮螺栓经常松动，则应更换车轮、车轮螺栓。
轮胎出现鼓包、开裂等现象后不能继续行驶，因为在行驶过程中可能会发生爆胎，从而引发交通事故，造成人员伤害。
长期存放的车辆，应及时检查轮胎气压，并移动轮胎，避免轮胎接地部位长期受压，形成轮胎永久性变形，影响使用。
▍ 轮胎气压检查
▍ 一般说明
合适的轮胎气压可以延长轮胎的使用寿命，同时可以提高车辆的驾驶舒适性、燃油经济性和操纵稳定性。
轮胎气压过低时，将加剧轮胎磨损，会极大影响车辆的操纵稳定性和燃油经济性，并增加了轮胎失效的危险。轮胎气压过高会导致车辆行驶不平稳，轮胎磨损不均匀，从而降低了轮胎使用寿命。
至少每月检查胎压一次，在崎岖路面上行驶后或在长途行车前也应检查轮胎气压，包括备用车轮轮胎气压。
检查轮胎气压时必须在冷胎状态下。冷胎是指车辆至少 3 个小时没有行驶或行驶不超过 1.6km。
关于冷态的轮胎气压标准请参阅“轮胎信息标签”。
▍ 轮胎信息标签
在驾驶员侧中立柱上贴有关于轮胎信息的数据标签，应根据数据标签上面规定的轮胎气压进行充气。
▍ 检查轮胎气压
可使用轮胎气压表在轮胎冷态时检查轮胎气压。
- 从轮胎气门嘴上拆下气门嘴帽，用皂液法检查气门嘴是否有漏气现象；
可在清水中添加适量家用洗涤液涂抹在气门嘴上，观察是否有气泡产生，如产生气泡则表明存在漏气。
将轮胎气压表安装到气门嘴上后，气压表上会显示轮胎气压；
检查并调节轮胎气压直到符合标准值。
检查完毕后，务必将气门嘴帽装回到气门嘴上。
若轮胎气压明显不足时，车辆持续高速行驶，轮胎将不断发生形变，极易导致轮胎过热，造成轮胎爆裂。
▍ 车轮换位
定期进行车轮换位的目的是为了使所有轮胎磨损均匀，延长轮胎的整体使用寿命。每行驶 15,000km 应进行车轮换位。
车轮换位前应先检查轮胎和车轮是否有损坏，如无损坏再进行车轮换位并进行车轮定位。
车轮换位时，应该使前车轮保持更好的状态。
如果某一个轮胎磨损不均匀或过度磨损，应该到东风风神专营店进行车轮定位。
对于配置了间接式胎压监测系统的车辆，车轮换位后需对胎压监测系统进行初始化操作。
在进行车轮换位时，应按照对角的方式进行换位。备用车轮不参加换位。
车轮换位后，确保所有车轮螺栓均已拧紧到 100N·m。并将所有车轮的气压调整到规定值。车辆行驶 1000km 后，重新检查车轮螺栓紧固情况。
车轮与制动盘结合面上有污垢可能造成车轮螺栓松动，从而导致车轮脱落，引发交通事故。因此当更换车轮时，应清除车轮与制动盘结合面上的锈蚀或污垢。
▍ 车轮动平衡检查
车轮动态不平衡，会导致车轮摆动，轮胎不正常磨损，影响行驶的稳定性。因此应定期到东风风神专营店检查车轮动平衡。
▍ 轮胎选择与更换
▍ 购买新胎
查看车辆轮胎信息标签，可了解您所需要的轮胎型号和尺寸。
在同一车轴上必须使用品牌、规格型号、尺寸、花纹和新旧程度一致的轮胎。
▍ 轮胎更换
如果出现以下情况之一，需要更换新的轮胎：
轮胎磨损指示标记已出现磨损现象。
可以看到轮胎橡胶中的帘线或帘布。
胎面或胎壁开裂，裂口深到足以看到帘布或帘线的程度。
轮胎鼓包、隆起或分层。
轮胎被扎破、划破或有其它损坏，且损坏的尺寸和部位难以修理。
自生产日期算起轮胎胎龄达到 6 年。
不得使用来历不明的旧轮胎，因为此类轮胎虽无可见损伤，但可能已损坏，行驶时可能导致车辆失控，引发交通事故。
新轮胎在最初的 500km 里程内的道路附着性可能达不到最佳状态，故车辆应以适当车速谨慎行驶，良好磨合新轮胎，防止引发事故。
轮胎即使没有使用，也会随着时间的推移而老化。无论轮胎剩余的花纹深度多少，都应该在胎龄达到 6 年后更换。
经常在炎热环境或超载行驶，都会导致轮胎过热加速老化，轮胎的寿命会降低，应更加频繁的检查轮胎，以防轮胎突然爆裂，造成事故。
混合使用不同品牌、不同结构(子午胎和斜交轮胎)、不同尺寸以及不同花纹的轮胎，会对车辆的制动性、操纵性等造成不良影响，可能造成事故。
▍ 冬季轮胎
建议使用和原车轮胎尺寸相同的冬季轮胎，并且四个车轮均须更换。
在冬季，安装冬季轮胎可大大提高车辆的操纵稳定性。
一旦气温升高到 7℃ 以上，则应立即换用夏季轮胎，因在无冰雪路面上行驶时夏季轮胎的操纵稳定性优于冬季轮胎。
冬季轮胎可大大提高车辆在冰雪路面上行驶时的操纵稳定性。建议气温低于-7℃ 时即应换装冬季轮胎。
车速不得超过所装冬季轮胎最高允许车速。若车速超过冬季轮胎最高允许车速，轮胎可能突然失压、脱壳，甚至爆胎，极易引发事故！
▍ 意外爆胎情况处理
本车采用的是无内胎轮胎，爆胎的情况在正常行驶中并不常见，如果轮胎保养得当将更加少见。但万一遇到爆胎情况，建议采取以下措施：
如果某一个前轮爆胎，在瘪胎的拖滞作用下，车辆会向该侧跑偏。此时应立即松开加速踏板，紧握方向盘控制好转向，使车辆保持在原来的车道内，并轻踩制动踏板，将车辆停在应急车道或安全的位置，将备用车轮换至后轮上，再将后轮安装到故障前轮上。
如果某一个后轮爆胎，在行驶过程中，车辆可能有异常震动和噪音，但仍可控制转向。此时应松开加速踏板，将方向盘转向希望车辆行驶的方向，以保持对车辆的控制，并轻踩制动，将车辆停在应急车道或安全的位置，再更换备用车轮。
▍ 轮辋的更换
如果轮辋出现扭曲变形、开裂、腐蚀或严重擦伤的现象，应更换轮辋。如果由于轮辋损坏导致轮胎漏气，也应更换轮辋( 一些可修理的铝制轮辋除外)。
新轮辋的载荷能力、规格、偏置距、安装尺寸应和原车轮相同，安装方法也应相同。
使用不合适的轮辋会影响车辆的制动性和操纵性，可能造成轮胎从轮辋中脱出使车辆失控，引发事故。
使用规格不符的轮辋还会造成轴承寿命、制动器冷却、车速表和里程表校准、车辆离地间隙、轮胎或轮胎防滑链与车身及底盘的间隙等方面出现问题。
如果给车辆换上旧轮辋也会有危险。因为无法知道旧轮辋曾经被如何使用以及行驶了多少里程，可能存在隐形裂纹，行驶时会引发事故。
▍ 防滑链
不要安装未经东风乘用车公司认可的防滑链。不合适的雪地防滑链会损坏车辆轮胎、轮辋、制动和车身等。在使用时，请注意以下要求：
● 防滑链只能安装到驱动轮(前轮)上。请遵守防滑链安装说明和针对不同路况下的车速限制。
● 为避免轮胎损坏和防滑链的过度磨损，在无雪路面上行驶时务必拆掉防滑链。
● 请根据不同的轮胎型号选用合适的防滑链。