▍ • 跨接起动
▍ 跨接起动说明
如果车辆由于蓄电池过度放电而导致发动机不能起动，可以利用其它车辆的蓄电池，通过跨接电缆的方式进行起动，同时须注意以下几点：
- 确保供电蓄电池的额定电压为12V，且其容量(Ah) 不能低于故障车辆的蓄电池容量。
- 跨接电缆上的夹子必须绝缘。
- 在蓄电池附近可能存在可爆炸的氢气。蓄电池必须远离火星和明火。
- 在开始对蓄电池作业前，务必仔细阅读和遵守蓄电池操作相关的安全警告说明，建议由专业人士进行操作。
- 跨接起动时应保证跨接电缆连接的极性正确，并保持夹子连接可靠；避免因极性相反，或者夹子松动引起的设备损坏、接触火花等危害。
避免静电
为蓄电池充电或跨接起动时会产生高度易燃的混合气体，务必确保您和蓄电池都不会积累静电。例如，以下各项会导致静电积累：
- 穿戴合成纤维衣物；
- 衣物和座椅之间的摩擦；
- 将蓄电池拉动或推过地毯或者其他合成材料；
- 用布擦拭蓄电池。
▍ 蓄电池正、负极说明
在蓄电池接线柱周边有“+”标识的则为蓄电池正极，接线柱周边有“-”标识的则为蓄电池负极 。
▍ 跨接起动步骤
跨接起动操作（传统燃油车型）：
A：故障车的蓄电池
B：救援车的蓄电池
C：故障车上搭铁点
- 如果救援车蓄电池与故障车蓄电池较远，将两辆车停到蓄电池距离更近的地方；
- 施加驻车制动；
- 将换档杆置于“P”档(驻车档)；
- 关闭所有电器设备(如灯光、暖风、制冷等)；
- 关闭一键启动开关；
- 打开发动机舱盖，取下蓄电池正极接线柱装饰罩；
- 连接红色正极跨接电缆，正极对正极，如图所示①→ ②。小心连接切勿造成短路；
- 连接黑色负极跨接电缆，负极对搭铁点，如图所示③→ ④。小心连接切勿造成短路；
- 起动救援车的发动机让其运转几分钟；
- 踩下救援车的加速踏板，使救援车发动机转速维持在约2000r/min；
- 按照正常方式起动故障车辆的发动机；
- 在故障车发动机起动后，按照与连接相反的顺序一根一根地拆卸跨接电缆，以免造成短路。
跨接起动操作（HEV车型）：
A：故障车的保险丝盒内正极接线柱
B：救援车的蓄电池/车载应急电源
C：故障车上搭铁点(推荐发动机吊耳)
HEV车型跨接起动时，在机舱内连接跨接电缆后，断开行李箱内蓄电池电缆，然后再上高压，以避免车辆短路。
- 如果救援车蓄电池与故障车蓄电池较远，将两辆车停到蓄电池距离更近的地方；
- 施加驻车制动；
- 将换档杆置于“P”档(驻车档)；
- 关闭所有电器设备(如灯光、暖风、制冷等)；
- 关闭一键启动开关；
- 打开发动机舱盖，取下保险丝盒盖；
- 连接红色正极跨接电缆，正极对正极，如图所示①→②。小心连接切勿造成短路；
- 连接黑色负极跨接电缆，负极对搭铁点，如图所示③→④。小心连接切勿造成短路；
- 起动救援车的发动机让其运转几分钟；
- 踩下救援车的加速踏板，使救援车发动机转速维持在约2000r/min；
- 按照正常方式起动故障车辆的发动机；
- 在故障车发动机起动后，按照与连接相反的顺序一根一根地拆卸跨接电缆，以免造成短路。
HEV车型跨接起动时，确保动力电池电量较充足，否则可能无法正常起动车辆。
- 务必将两蓄电池正极(＋)相连，不要将救援车蓄电池负极(－)连接到故障车蓄电池负极上，应连接至故障车的车身搭铁点。
- 连接或拆卸跨接电缆时，先完全连接或拆卸一根跨接电缆后，再连接或拆卸另外一根跨接电缆，切勿造成短路。
- 确认跨接电缆不会接触到发动机能运转的部件。
- 确认跨接电缆的夹钳没有接触任何其它金属。
- 切勿让起动机的工作时间超过10秒钟。如果发动机没有立即起动，关闭一键启动开关后，等待至少10秒钟，然后再次尝试。
- 拆卸跨接电缆时，应让故障车发动机怠速运转，防止熄火。
- 在蓄电池上或附近工作时，要带适当的护目装置，并摘掉戒指、手镯和其它任何首饰。
- 如果跨接起动过程中，将蓄电池正负极接反了，会导致车辆损坏(如车辆保险丝/继电器损坏等)，甚至可能引起蓄电池爆炸。
- 不正确的跨接起动会引起蓄电池爆炸。蓄电池爆炸会导致严重的伤害或死亡，同时也会损坏车辆。务必遵守本节中的说明。
- 在蓄电池附近存在可爆炸的氢气。蓄电池必须远离火星和明火。
- 救援车蓄电池负极(－)切勿连接到故障车蓄电池负极(－)，否则在电缆连接瞬间产生的火花可能会点燃蓄电池产生的可燃气体，引发爆炸事故。
- 切勿将负极跨接电缆连接到燃油系统的部件或制动管路上，否则会有失火危险。
- 跨接起动时，切不可俯身靠近蓄电池，谨防被酸液烧伤。
- 在拆卸跨接电缆时需打开故障车的鼓风机或后风窗玻璃加热器，可以降低拆卸电缆时产生的电压峰值，以免产生火花。
- 切勿让蓄电池酸液接触眼睛、皮肤、衣服或车辆的漆面。电池液是具有腐蚀性的硫酸溶液，会造成严重的烧伤。如果酸液接触到任何部位，立即用大量清水冲洗表面。
- 将蓄电池放在儿童接触不到的地方。
- 救援车蓄电池的额定电压必须是12V。使用额定值不正确的蓄电池会损坏车辆。
- 切勿企图跨接起动结冰的蓄电池，可能引起它爆炸，而导致严重的事故。